انواع مختلف لاستیک ماشین را بشناسید
انواع مختلف لاستیک ماشین را بشناسید
-
لاستیک های تابستانی : دارای ترکیب لاستیکی خاصی هستند که چسبندگی و کنترل عالی در جادههای خشک و مرطوب در شرایط آبوهوایی گرم ارائه میدهند.
-
لاستیک های زمستانی : چسبندگی فوقالعادهای روی سطوح جادهای پوشیده از برف و یخ، و همچنین جادههای مرطوب در شرایط سرد ارائه میکنند.
-
لاستیک های تمامفصل : ترکیبی از ویژگیهای لاستیک های تابستانی و زمستانی را بهعنوان راهحلی ترکیبی ارائه میدهند.
-
لاستیک های 4×4 : کشش بهتری در زمینهای سخت مانند گل، چمن و برف دارند بدون اینکه آج آنها پر از گل و چمن شود.
مهندسی پیچیده در حلقهای از لاستیک
لاستیک بسیار بیشتر از یک حلقه لاستیکی پر از هوا است. این یک قطعه مهندسی پیچیده است که در اشکال و فرمهای مختلفی عرضه میشود و برای مقابله با چالشهای متعدد طراحی شده است.
در اینجا انواع مختلف لاستیک های موجود در بازار و مزایای خاصی که میتوانند برای وسیله نقلیه شما ارائه دهند را مرور میکنیم.
تفاوتهای کلیدی لاستیک ها
دو نکته کلیدی وجود دارد که یک نوع لاستیک را از دیگری متمایز میکند :
-
ترکیب لاستیک
-
الگوی آج
این ویژگیها به محیط و شرایط استفاده از لاستیک بستگی دارند. تا زمانی که از فناوری مناسب برای ساخت لاستیک استفاده شود، میتوانید مطمئن باشید که چرخهای خودرو یا کامیون شما از کنترل و کشش عالی برخوردار خواهند بود.
لاستیک های تابستانی
لاستیک های تابستانی دارای ترکیب لاستیکی اختصاصی هستند که چسبندگی و کنترل عالی در جادههای خشک و مرطوب در شرایط گرم ارائه میدهند. آنها همچنین مقاومت غلتشی کمتری دارند و در نتیجه بازده سوخت بهتری ارائه میدهند و صدای جاده کمتری تولید میکنند.
الگوی آج تایر تابستانی در مقایسه با تایر زمستانی یکدست تر است، با شیارهای کمتر برای تخلیه آب که سطح تماس با جاده را به حداکثر میرساند. در نتیجه، وسیله نقلیه در ماههای خشک تابستان از کشش و ترمزگیری برتری برخوردار است.
با این حال، همین ویژگیها – ترکیب لاستیکی منحصر به فرد و طراحی ساده آج – تایرهای تابستانی را برای شرایط رانندگی در زمستان نامناسب میکند. هنگامی که دما به زیر 7 درجه سانتیگراد میرسد، ترکیب این لاستیک ها سخت و شکننده میشود و طراحی آج نمیتواند بهخوبی با برف یا یخ کنار بیاید.
لاستیک های زمستانی
لاستیک های زمستانی چسبندگی فوقالعادهای روی سطوح جادهای پوشیده از برف و یخ، و همچنین جادههای مرطوب در شرایط سرد ارائه میکنند.
ترکیب آج تایر زمستانی حاوی لاستیک طبیعی بیشتری است، بنابراین وقتی دما به زیر 7 درجه سانتیگراد میرسد سخت نمیشود. در عوض، در آب و هوای سرد انعطافپذیر و نرم باقی میماند تا فاصله توقف هنگام ترمزگیری را کاهش دهد.
طراحی آج این لاستیک ها دارای بلوکهای عمیقتری است که در برف و یخ فرو میروند تا چسبندگی بیشتری ایجاد کنند. لاستیک زمستانی همچنین دارای شیارهای زیادی است که برای پاک کردن آب و گلولای از مسیر خودرو و کاهش خطر هیدروپلنینگ عالی هستند.
با این حال، نباید از لاستیک های زمستانی در فصل تابستان استفاده کرد. ترکیب آن برای آسفالت خشک بسیار نرم است، به این معنی که سریعتر فرسوده میشود. علاوه بر این، مقاومت غلتشی افزایشیافته منجر به مصرف سوخت بیشتر و صدای جاده میشود.
لاستیک های تمامفصل
لاستیک تمام فصل ترکیبی از ویژگیهای لاستیک های تابستانی و زمستانی را ارائه میدهد و راهحلی ترکیبی با مزایای هر دو ارائه میکند. برای رانندگانی که در مناطقی با شرایط زمستانی ملایم زندگی میکنند که دما به ندرت به زیر صفر میرسد، لاستیک های تمامفصل میتوانند جایگزین مناسبی باشند. لاستیک های تمام فصل کانتیننتال ایمنی و عملکرد ممتازی ارائه میدهند. علاوه بر این، رانندگان میتوانند در هزینه و زمان صرفهجویی کنند و زمان مورد نیاز برای تعویض فصلی لاستیک ها را کاهش دهند. اما همیشه به خاطر داشته باشید که لاستیک های تابستانی و زمستانی بهطور خاص برای شرایط مربوطه طراحی شدهاند.
اگر در انتخاب لاستیک مناسب مطمئن نیستید، لطفاً برای دریافت مشاوره شخصی با نمایندگی کامرانی پور تماس بگیرید.
لاستیک های ضدپنچری (Run-Flat)
لاستیک های ضدپنچری یکی از بزرگترین اختراعات صنعت خودرو از زمان ظهور لاستیک های بادی یا انتقال از لاستیک های بایاس-پلی به لاستیک های رادیال هستند.
عملکرد لاستیک ضدپنچری توسط دیوارههای جانبی تقویتشده قوی و ضخیم تأمین میشود تا بتوان پس از پنچر شدن موقتاً با آن رانندگی کرد. بهطور کلی، شما باید بتوانید تا 80 کیلومتر با لاستیک ضدپنچری پنچر شده رانندگی کنید. اما به خاطر داشته باشید که این لاستیک ها قابل تعمیر نیستند و باید در اسرع وقت آن را با لاستیک جدید جایگزین کنید.
لاستیک های 4×4
لاستیک های 4×4 دارای طراحی آج با فاصله بیشتر نسبت به لاستیک های معمولی خودرو هستند، عمدتاً دارای بلوک آج بزرگتر و شیارهای عمیقتر هستند. لاستیک های استاندارد در سطوحی مانند زمین گلی عملکرد ضعیفی دارند زیرا آج به سرعت با گل پر میشود و چرخ شروع به چرخش بیفایده میکند و لاستیک را بیشتر و بیشتر در گودال فرو میبرد. در مقایسه، لاستیک های کامیون 4×4 کشش بهتری در زمینهای سخت مانند گل، چمن و برف دارند بدون اینکه ناحیه آج آنها پر شود.